Téma: motor 1,4 TSI

Ahojte.
Mám golfa 1,4TSi variant ,po zahřátí motoru,popojíždění v koloně,jízda na jedničku mě začne v motoru klapat,jakoby něco chytalo o plech,ale po jízdě vyššími kvalty a po schlazení motoru je klid.
Nevíte co by to mohlo být,na budíkách nic nesvítí.
JG

Ahoj, to by podle mě chtělo do servisu. Otázkou je taky jak to klepe a jestli to přestane po sešlápnutí spojky?. Klidně zkus nahrát zvuk, video, hodit na youtube nebo nějaké uložiště a hned budeme chytřejší.

Ahoj, teď zrovna řeším možná stejnou závadu. Motor 1,4 TSI 92 kw, kovový klepavý zvuk na nízké otáčky silně výrazný. Dle servisu VW AUTOPORSCHE Praha se jedná o klepání vysokotlakého palivového čerpadla, na pokyn (ÚDAJNĚ) výrobce se jedná o normální provozní stav a výměna se nepovoluje ( v záruce). Takže jsem si za skoro 600.000,- koupil auto (VW Golf Variant) které vydává zvuky jako sekačka nebo šicí stroj a i když se tento zvuk začal objevovat postupně s najetými km (nyní 10.000 km), závada to není a mám se s tím smířit.

Přístup Porsche se mi tedy moc nelíbí. Mohu poprosit o specifikování problému abychom to mohli vyřešit co nejdříve

Ano ten zvuk je jak sekačka,ale zjistil jsem,že mi to začne až při používání klimatizace.
Když jsem ju vypnul tak to po cca delší jizdě přestalo.
Když jsem dojel do servisu,tak to jak na potvoru přestalo dělat a vypadal jsem jak vůl.
Zvuk šel ale s pod auta .

ˇuplně si neumím představit prvek, který by měl tohle společného s klimatizací. A pochybuji, že i když napíšu na Volkswagen, že budou mít rozumnou odpověď. Zkuste nějaké facebookovská fóra jako třeba VAg Crew se zeptat