Auto měsíce května

Jak jsem zmiňoval, minulý víkend jsem navštívil, jak již tradičně, VAG crew sraz. Nemohl jsem si nevšimnout červeného Golfa, který prostě měl něco do sebe. Nedalo mi to, a tak tu máme po delší odmlce auto měsíce května s Ondrou.

Ahoj, odkud jsi na sraz přijel?
Ahoj, dorazil jsem z jedné vesnice kousek od Berouna.
S čím se tu setkáváme? Výkon, obsah, model, výbava?
Na sraz jsem dorazil s Volkswagenem Golf 7 R-line, s motorem 1.4 TSI a 110 kW, rok výroby prosinec 2016 a výbava Highline s bohatou nadstandardní výbavou.
Proč máš zrovna Volkswagen?
Jak už to bývá, moje první auto byl Golf 4 a za dobu jeho vlastnictví mi tak nějak Volkswagen a vlastně celý koncern přirostl k srdci. Zajímavostí je, že na základní škole jsem říkal, že Volkswagen si nikdy nekoupím, protože na srazech jich jsou mraky. Teď jsem VWčkář tělem i duší (smích).
Od kdy ho máš?
Sedmu jsem kupoval od OlfinCar jako předváděcí model v prosinci 2017 pár dní před Vánocemi.
Takže sis nadělil k Vánocům?
Velká hračka pro velký kluky (smích).
Pokud jsem dobře koukal, bylo to dřív stříbrné, proč teď taková červená?
Dřív byla stříbrná, to je pravda, ale to byla jiná Sedmička, kterou jsem koncem roku prodal a koupil tohoto krasavce. Červená je nádherná barva a po dvou stříbrných autech už jsem chtěl změnu. A z toho velkého množství nabízených sedmiček v inzerátech s nevýraznou barvou jako například šedou, stříbrnou, černou a bílou, bylo pár červených Golfů a mezi nimi tenhle krásný R-line.
Co výkon, stačí ti?
Výkon mi stačí, nejsem žádný závodník. A na to občasné rychlé svezení na okreskách mi 150 koní stačí. Možná časem proběhne lehčí úprava softu.
Máš na tom dost úprav, proč?
Baví mě auta a upravovat je k obrazu svému. Je to asi i jediný koníček, co mám (smích).
Od koho máš komponenty na autě?
Tady to bude na dlouho (smích). Na autě nejvíc zaujmou kola. Jsou to Veemann, typ V-FS 27R stříbrné barvy v kombinaci s leštěnou čelní plochou, vpředu 8,5x19 ET42, vzadu 9,5x19 ET40, pneu vpředu 215/35, vzadu 225/35. Kola jsem navíc pro letošní rok upravil černým lesklým dipem od Foliatecu. Vpředu za koly jsou 340mm brzdy z eRka. Podvozek je výškově stavitelný od firmy AP sportfahrwerke, snížení oproti sérii je o cca 8,5 cm. Pod autem vede sportovní nerezový vůfuk od firmy Friedrich Motorsport a zezadu vykukují dvě 90 mm koncovky. A pak tu jsou detaily jako černý znak (vzadu podlepený červenou fólií), zatmavené přední mlhovky, zadní blinkry a zpátečka, zadek auta bez nápisů a stěrače. To je asi vše. :-)
No, to není málo, co boční nápis co dominuje autu?
Nápis PS7 mě napadl jednou v noci, když jsem nemohl spát (smích). Odkazuje na herní konzole PlayStation, jen jsem si pohrál s názvem na PerfectStatic 7.
Máš znak pod SPZkou? Co to má být?
Pod SPZ je samolepka loga prémiové leštírny JD detailing, kde si na jaře Sedma užívala zkrášlovací kůru v podobě rozleštění laku a aplikaci keramické ochrany. Takže dělám na srazech reklamu, protože pán je jednička v oboru.
Jezdíš na srazy často?
Na srazy jezdím, ale spíš mě lidé potkají na těch klidnějších srazech někde v kempu než na letištích.
Doufám, že se chystáš na Volkswagen fest?
Tak ten si samozřejmě nenechám ujít. :-)
Je něco, na co si ohedně toho auta fakt pyšnej?
Asi na to, že upravených Sedmiček je v ČR zatím jen pár. Dále pak (ale to bych neřekl, že pyšný - spíš mám radost) z toho, když mi lidé říkají, jak je to auto pěkný - ať už je to někde na srazu nebo někde u benzínky. To vždy potěší. Důkazem je, že jsem tady na srazu získal pohár za 3. nejlepší auto srazu.
Takže poslední otázka, s autem jsi spokojený tedy?
S autem jsem celkově hodně spokojený. Pro rok 2018 je hotovo, ale už teď pomalu přemýšlím, co vylepšit na rok 2019. Ale to si zatím nechám pro sebe. ;-)

Tak to byla Ondrova Sedma, není pochyb, že auta ho baví a já jsem se na jeho auto nemohl vynadívat. Vše k sobě tak dobře ladí, že jde opravdu o auto, které nepřehlídnete.

Fotky: Ondřej Veselý